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黃色拉伸膜收縮過大及收縮效果不好原因分析？如今，拉伸膜在行業中得到了廣泛的應用，拉伸膜有一定程度的收縮，在生產過程中也會出現過大的收縮，這里向你介紹一下收縮過大的原因：拉伸膜在拉伸過程中過大，不能滿足產品的寬度要求，在二次復合工藝中，熱收縮過大，超過標準要求，不能滿足產品寬度的要求。
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拉伸膜的原料是非晶態聚合物。在一定溫度范圍內，當拉伸力大于屈服強度時，發生塑性拉伸變形。在變形過程中，由于拉伸作用，聚合物結構單元（鏈段、大分子和微晶）開始定向。隨著取向度的增加，大分子間的作用力增大，導致聚合物粘度的增加和硬化的趨勢，變形趨于穩定，不再發展。這種現象叫做"應力硬化"。
隨著溫度的適當升高，拉伸膜的伸長率進一步提高，拉伸比提高，甚至一些拉伸性能較差的聚合物也可以拉伸。室溫下極低工作溫度附近的變形通常稱為"冷拉深"。聚合物在拉伸過程中發生應力硬化后，聚合物分子的流動將受到限制，從而阻止了拉伸比的進一步增大。拉伸膜在拉力提升后恢復到原來的狀態，從而產生較大的收縮。
事實上，在設計過程中，我們應該考慮車間的保溫和空氣對流問題，因為拉伸過程中拉伸膜的熱損失非常快，而且拉深越薄，散熱越快。"拉深口與拉絲口之間的表面溫度由175℃降低到135℃，因此生產車間的溫度不應低于20℃。
車間設計的目的是只在頂部留下排氣窗，而在底部沒有窗戶。此外，為了避免冷拔現象，可以在橫向拉伸部分制造溫室，以保證環境溫度。通過適當降低每臺機器的速比，也可以降低拉伸膜的張力。
造成拉伸膜收縮效果不好的原因:
1、溫度不夠
每一種拉伸膜都有其適應的溫度，特別是收縮機收縮較大的拉伸膜，對溫度的要求較高，所以適宜溫度是決定收縮效果的主要因素；
2、速度快
到達溫度后，就是調速，如果調速過快，拉伸膜就不能很好地收縮，速度過慢，就會發生膜燙傷的情況，所以匹配的速度，也是影響收縮機收縮效果的一個重要因素；
3、風向
風向決定著產品表面受熱的部位，尤其是袖口型縮包機的關鍵部位，袖口型縮包機要求較高的溫度，所以縮包機的風向調整非常重要。
